42,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
21 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Mauritius jak wiele krajów na cäym ¿wiecie stoi w obliczu wzrostu zapotrzebowania na energi¿. Przewidywane zu¿ycie energii na Mauritiusie w 2006 roku wyniesie oko¿o 1800 GWh. W ci¿gu dziesi¿ciu lat spodziewany jest wzrost zu¿ycia energii o prawie 50%. Aby zapewni¿ prawid¿owy rozwój gospodarczy Mauritiusa, wäne b¿dzie, aby kraj ten poszukiwä täszych paliw do produkcji energii elektrycznej i ciep¿a procesowego. Niniejszy projekt dotyczy zmniejszenia wykorzystania w¿gla na Mauritiusie do produkcji energii elektrycznej i ciep¿a technologicznego. Rzeczywiste zu¿ycie w¿gla do produkcji energii…mehr

Produktbeschreibung
Mauritius jak wiele krajów na cäym ¿wiecie stoi w obliczu wzrostu zapotrzebowania na energi¿. Przewidywane zu¿ycie energii na Mauritiusie w 2006 roku wyniesie oko¿o 1800 GWh. W ci¿gu dziesi¿ciu lat spodziewany jest wzrost zu¿ycia energii o prawie 50%. Aby zapewni¿ prawid¿owy rozwój gospodarczy Mauritiusa, wäne b¿dzie, aby kraj ten poszukiwä täszych paliw do produkcji energii elektrycznej i ciep¿a procesowego. Niniejszy projekt dotyczy zmniejszenia wykorzystania w¿gla na Mauritiusie do produkcji energii elektrycznej i ciep¿a technologicznego. Rzeczywiste zu¿ycie w¿gla do produkcji energii elektrycznej na Mauritiusie wynosi oko¿o 20%, a zu¿ycie ci¿¿kiego oleju 53%. Przy stäym wzro¿cie cen ropy naftowej oczekuje si¿, ¿e wykorzystanie w¿gla na Mauritiusie wzro¿nie. Projekt dotyczy równie¿ obecnych technologii, takich jak spalanie w z¿o¿u fluidalnym, a tak¿e paliw wtórnych, które stan¿ si¿ wäne dla Mauritiusa w przysz¿o¿ci. Stosowanie paliw wtórnych z w¿glem nazywane jest wspó¿spalaniem lub wspó¿spalaniem. Bagassa jest wänym paliwem wtórnym dla Mauritiusa, ale s¿ te¿ inne potencjalne paliwa wtórne, takie jak pozostäo¿ci z pól trzciny cukrowej C.F.R, paliwa z odpadów R.D.F i olej przepracowany.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Licenciado en Ingeniería Mecánica, Universidad de Mauricio, Facultad de Ingeniería, abril de 2006.