Otimizar o intervalo de manutenção
Uma análise do selo de umidade do E-Jet da Embraer
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Este trabalho de investigação centrar-se-á na otimização dos intervalos de manutenção para desenvolver eficiências de custos para as companhias aéreas. O foco será orientado para a forma como a Republic Airlines pode aumentar a fiabilidade do para-brisas principal da sua frota Embraer 170. A hipótese é que, para reduzir as remoções, é aconselhável que a companhia aérea reduza os intervalos de inspeção do vedante de humidade do para-brisas principal. Será utilizada uma análise da distribuição de Weibull condicional entre os dois conjuntos de dados para apoiar a teoria ent...
Este trabalho de investigação centrar-se-á na otimização dos intervalos de manutenção para desenvolver eficiências de custos para as companhias aéreas. O foco será orientado para a forma como a Republic Airlines pode aumentar a fiabilidade do para-brisas principal da sua frota Embraer 170. A hipótese é que, para reduzir as remoções, é aconselhável que a companhia aérea reduza os intervalos de inspeção do vedante de humidade do para-brisas principal. Será utilizada uma análise da distribuição de Weibull condicional entre os dois conjuntos de dados para apoiar a teoria entre (a) 1.000 horas (intervalo de inspeção) e (b) 500 horas (intervalo de inspeção reduzido). O resultado desejado será um valor de p inferior a 0,05 do teste ANOVA para sugerir um aumento significativo da fiabilidade. Ao reduzir o intervalo de inspeção de manutenção de 1.000 horas de voo para 500 horas, reduzirá o número de remoções do para-brisas principal e resultará numa melhoria da fiabilidade de 10%.
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