Ottimizzazione del progetto e analisi del corpo della valvola a saracinesca di classe 8
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Una valvola a saracinesca, nota anche come valvola a saracinesca, è una valvola che si apre sollevando una saracinesca o un bordo rotondo o rettangolare dal percorso del fluido. La caratteristica distintiva di una valvola a saracinesca è che le superfici di tenuta tra la saracinesca e le sedi sono planari, pertanto le valvole a saracinesca sono spesso utilizzate quando si desidera un flusso di fluido rettilineo e una restrizione minima. Le facce della saracinesca possono essere parallele, ma più comunemente sono a forma di cuneo. Le valvole a saracinesca sono utilizzate principalmente per…mehr

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Produktbeschreibung
Una valvola a saracinesca, nota anche come valvola a saracinesca, è una valvola che si apre sollevando una saracinesca o un bordo rotondo o rettangolare dal percorso del fluido. La caratteristica distintiva di una valvola a saracinesca è che le superfici di tenuta tra la saracinesca e le sedi sono planari, pertanto le valvole a saracinesca sono spesso utilizzate quando si desidera un flusso di fluido rettilineo e una restrizione minima. Le facce della saracinesca possono essere parallele, ma più comunemente sono a forma di cuneo. Le valvole a saracinesca sono utilizzate principalmente per consentire o impedire il flusso di liquidi, ma le valvole a saracinesca tipiche non dovrebbero essere utilizzate per regolare il flusso, a meno che non siano progettate specificamente per questo scopo. Per la loro capacità di tagliare i liquidi, le valvole a saracinesca sono spesso utilizzate nell'industria petrolifera. Per i fluidi estremamente densi, viene utilizzata una valvola speciale, spesso nota come valvola a saracinesca a coltello, che taglia il liquido. Aprendo la saracinesca, il percorso del flusso si allarga in modo altamente non lineare rispetto alla percentuale di apertura. Inoltre, una saracinesca parzialmente aperta tende a vibrare a causa del flusso del fluido.
Autorenporträt
O Prof. Amit A. Pujari nasceu em Maharashtra (Índia). Estudou na Universidade Shivaji de Kolhapur e concluiu o bacharelato em mecânica em 2012 e o mestrado em design e desenvolvimento de produtos em 2017. Trabalha como Professor Assistente no departamento de Mecânica da Faculdade de Engenharia do Dr. D.Y.Patil Pratitshthan, Salokhe Nagar, Kolhapur.