Pratyush Deshmukh, Gunchita Kaur Wadhwa

Ottimizzazione della topologia dell'asse posteriore di un veicolo pesante

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Produktbeschreibung

Lo studio è incentrato sul miglioramento delle prestazioni dell'assale posteriore di veicoli pesanti come autocarri, trattori, rimorchi, autobus e altri veicoli pesanti sottoposti a carichi superiori alla capacità di carico progettata. L'obiettivo primario è quello di ridurre il peso dell'intero gruppo assale in modo da aumentare l'efficienza del sistema e ridurre il costo del materiale del gruppo assale. Poiché i veicoli sono sottoposti a carichi superiori alla capacità designata, l'obiettivo secondario è quello di migliorare la distribuzione delle sollecitazioni a seguito del carico eccessivo e di adottare misure efficaci per aumentare la capacità di carico. Il modello solido di base viene sottoposto a condizioni di carico reali per l'analisi statica in regime stazionario. Dopo l'analisi, il modello viene sottoposto a una simulazione di ottimizzazione topologica, i cui risultati vengono utilizzati per determinare l'area critica, i metodi e le possibili modifiche alla geometria e le aree in cui l'aggiunta o la rimozione di materiale ottimizzerà il progetto. Le modifiche multiple alla geometria e all'assegnazione dei materiali hanno permesso di ottenere un modello più leggero, efficiente, resistente ed economico per l'assale posteriore di un veicolo pesante.

Produktdetails

• Verlag: Edizioni Sapienza
• Seitenzahl: 56
• Erscheinungstermin: 28. Februar 2023
• Italienisch
• Abmessung: 220mm x 150mm x 4mm
• Gewicht: 102g
• ISBN-13: 9786205751602
• ISBN-10: 6205751607
• Artikelnr.: 67530126

Autorenporträt

Pratyush Deshmukh é um engenheiro mecânico muito interessado na concepção de produtos mecânicos e automóveis. É especialista em CAD, CAE e CFD. Publicou muitos artigos de investigação em revistas de renome.