
Ottimizzazione dell'allineamento autostradale e prioritizzazione della manutenzione
Incorporare la gestione del rischio di disastri stradali
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La costruzione e la manutenzione delle autostrade nelle regioni montuose è difficile e costosa a causa della topografia accidentata e della geologia fragile. A causa della topografia accidentata e della geologia fragile, vari tipi di disastri naturali tra cui frane, cedimenti di pendii, inondazioni e terremoti sono molto comuni nelle regioni montuose. Il cedimento dei pendii lungo le strade è un problema comune nelle regioni montuose, poiché le attività di costruzione delle strade disturbano i pendii formati naturalmente. Rendendosi conto di questo fatto, in questo libro si cerca di incorp...
La costruzione e la manutenzione delle autostrade nelle regioni montuose è difficile e costosa a causa della topografia accidentata e della geologia fragile. A causa della topografia accidentata e della geologia fragile, vari tipi di disastri naturali tra cui frane, cedimenti di pendii, inondazioni e terremoti sono molto comuni nelle regioni montuose. Il cedimento dei pendii lungo le strade è un problema comune nelle regioni montuose, poiché le attività di costruzione delle strade disturbano i pendii formati naturalmente. Rendendosi conto di questo fatto, in questo libro si cerca di incorporare le condizioni di suscettibilità ai cedimenti dei pendii nel modello di ottimizzazione dell'allineamento autostradale e nel modello integrato di prioritizzazione della manutenzione autostradale.