Oxydation simultanée des émissions de CO et de CH4 dans les véhicules fonctionnant au GNC - Singh, Snehlata;Kumar, Jitendra;Yadav, Deepak
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L'urbanisation et la population augmentent rapidement, tout le monde veut avoir des véhicules personnels et se déplacer vers les zones urbaines, ce qui est la principale cause de la pollution de l'air, la pollution par les automobiles est l'une des principales sources de pollution de l'air et constitue une préoccupation mondiale majeure. Ces dernières années, le gaz naturel comprimé (GNC) est devenu le meilleur carburant alternatif pour les automobiles en raison de son faible potentiel de pollution par rapport aux combustibles fossiles conventionnels. Bien que le GNC soit un carburant plus…mehr

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Produktbeschreibung
L'urbanisation et la population augmentent rapidement, tout le monde veut avoir des véhicules personnels et se déplacer vers les zones urbaines, ce qui est la principale cause de la pollution de l'air, la pollution par les automobiles est l'une des principales sources de pollution de l'air et constitue une préoccupation mondiale majeure. Ces dernières années, le gaz naturel comprimé (GNC) est devenu le meilleur carburant alternatif pour les automobiles en raison de son faible potentiel de pollution par rapport aux combustibles fossiles conventionnels. Bien que le GNC soit un carburant plus propre, des émissions de monoxyde de carbone (CO), de méthane (CH4) et de NOx peuvent également être présentes dans les gaz d'échappement des automobiles fonctionnant au GNC en raison de la combustion partielle du carburant. Ces polluants peuvent nuire à la santé humaine et à l'environnement. Le méthane est un gaz à effet de serre (GES) dont le potentiel de réchauffement planétaire est 21 fois supérieur à celui du CO2. La présence de gaz mortels et polluants dans l'air rend leur traitement essentiel. Les émissions de CO et de CH4 dans l'air pollué par les véhicules fonctionnant au GNC peuvent être contrôlées en utilisant un catalyseur très efficace qui peut les oxyder complètement. Ce livre se concentre sur la conception d'un catalyseur approprié pour l'élimination des émissions de CO et de méthane des véhicules fonctionnant au GNC.
Autorenporträt
Sra. Snehlata SinghMestranda, Engenharia Química, HBTU, Kanpur, Índia.Sr. Jitendra KumarProfessor Associado, Engenharia Química, HBTU Kanpur, Índia.Deepak YadavProfessor Associado e Chefe, Engenharia Química, MIET, Meerut, Índia.