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Este trabalho visa expor as alterações do Terminal Portuário de Itapoá na configuração atual do município, desde seu planejamento na década de 90 até seu funcionamento, na década de 2010. Tal trabalho analisa Itapoá, que era um município pequeno e sem grandes investimentos estruturais, mas que se torna, por investimentos e especulações do setor privado e alavancagens estruturais, logísticas e modais advindas do governo, um grande polo de investimento portuário. Esta aplicação de recursos foi um fator crucial para crescimento econômico do município, trazendo consigo o surgimento de outras…mehr

Produktbeschreibung
Este trabalho visa expor as alterações do Terminal Portuário de Itapoá na configuração atual do município, desde seu planejamento na década de 90 até seu funcionamento, na década de 2010. Tal trabalho analisa Itapoá, que era um município pequeno e sem grandes investimentos estruturais, mas que se torna, por investimentos e especulações do setor privado e alavancagens estruturais, logísticas e modais advindas do governo, um grande polo de investimento portuário. Esta aplicação de recursos foi um fator crucial para crescimento econômico do município, trazendo consigo o surgimento de outras empresas-satélite que se beneficiam pelo trabalho indireto e de abastecimento do porto. Em face desse grande desenvolvimento, devem-se verificar os atores econômicos, sociais e a conduta jurídica para com os trabalhadores do porto e a mudança da empregabilidade e renda da região. Cabe a este trabalho verificar que condições naturais, logísticas e ambientais surtirão de efeito para Itapoá e como que ela se desenvolve e desempenha frente a outros portos mais próximos.
Autorenporträt
Gabriel M. S. GomesGraduação em Geografia - Universidade do Estado de Santa Catarina, UDESC - 2014.Lucas S. FerreiraGraduação em Geografia. - Universidade do Estado de Santa Catarina, UDESC - 2009Mestrado em Geografia (Geografia Humana) - Universidade de São Paulo, USP - 2014.