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O estudo que se segue analisa o Parc de la Trinitat, um parque urbano que está imerso numa das infra-estruturas mais importantes da cidade de Barcelona, o nó rodoviário situado no nordeste da cidade, o Nus de la Trinitat. Como o título indica, o parque torna-se também a entrada norte da cidade, e a razão de ser desta obra. Partindo de uma realidade construída, analisa-se a situação histórica que levou à sua construção, começando pelos acontecimentos que desencadearam a sua conceção e desenho: uma reivindicação dos habitantes do bairro de Trinitat. Este estudo pretende ser uma primeira…mehr

Produktbeschreibung
O estudo que se segue analisa o Parc de la Trinitat, um parque urbano que está imerso numa das infra-estruturas mais importantes da cidade de Barcelona, o nó rodoviário situado no nordeste da cidade, o Nus de la Trinitat. Como o título indica, o parque torna-se também a entrada norte da cidade, e a razão de ser desta obra. Partindo de uma realidade construída, analisa-se a situação histórica que levou à sua construção, começando pelos acontecimentos que desencadearam a sua conceção e desenho: uma reivindicação dos habitantes do bairro de Trinitat. Este estudo pretende ser uma primeira abordagem para futuras investigações sobre barreiras no espaço urbano.
Autorenporträt
She studied Industrial Design at UNAM and later, in 2014 she obtained a Master's degree in Urban Design from the Universitat de Barcelona. She worked as a Full Time Professor and coordinator of the Industrial Design educational program at the Universidad Autónoma de Baja California. Currently she continues to research urban barriers.