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O trem é um dos mais antigos meios de transporte da humanidade. Muitas cidades nasceram e se desenvolveram em torno das estações férreas. Atualmente, no Brasil, o uso dos trens como meio de transporte está muito limitado, quase inexistente. O seu uso está mais direcionado às atividades de lazer e turismo. Através de passeios de trem intenciona-se "transportar" seus passageiros turistas aos áureos tempos em que o trem representava alegria, prosperidade e aproximação entre pessoas e lugares despertando sentimentos de nostalgia e alegria. Assim, reunir a história ferroviária no Brasil e reviver a…mehr

Produktbeschreibung
O trem é um dos mais antigos meios de transporte da humanidade. Muitas cidades nasceram e se desenvolveram em torno das estações férreas. Atualmente, no Brasil, o uso dos trens como meio de transporte está muito limitado, quase inexistente. O seu uso está mais direcionado às atividades de lazer e turismo. Através de passeios de trem intenciona-se "transportar" seus passageiros turistas aos áureos tempos em que o trem representava alegria, prosperidade e aproximação entre pessoas e lugares despertando sentimentos de nostalgia e alegria. Assim, reunir a história ferroviária no Brasil e reviver a saga dos imigrantes italianos através de seus cantos e músicas como também a cultura gaúcha que é vivenciada pelas animações culturais e lúdicas que ocorrem durante o passeio de trem Maria-Fumaça são as principais motivações da autora que a inspiraram a estudar esse produto turístico. Esse passeio tem relevância econômica e turística para a Região Turística Uva e Vinho na serra gaúcha, ondeele acontece. Os elementos culturais e lúdicos, aliados à possibilidade de "andar de trem" proporcionam uma experiência de "volta ao passado" de quem o experimenta.
Autorenporträt
Valdete é Mestre em Turismo e docente na Universidade de Caxias do Sul. Desenvolveu sua dissertação de mestrado referente a análise do produto turístico "Passeio de trem Maria-Fumaça" trazendo uma perspectiva de diferentes olhares dos protagonistas do estudo, além da caracterização do passeio e uma breve evolução histórica da ferrovia no Brasil.