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Das Buch vergleicht die ordnungspolitischen Rahmenbedingungen zur Sicherheit von Dienstleistungen am Beispiel der deutschen Eisenbahn und des deutschen Gesundheitswesens. Der Vergleich geht der Frage nach, ob das deutsche Gesundheitswesen im Vergleich zu den Europäischen Eisenbahnen als gefährlich eingestuft werden kann.
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