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Las motocicletas de dos ruedas son más baratas de adquirir, cómodas (para maniobrar en el tráfico denso, fácilmente accesibles e ideales para el transporte de cargas ligeras a un precio más justo). Se ha producido un aumento constante de la compra y el uso comercial y, con ello, un aumento proporcional de la mortalidad y la gravedad de las lesiones sufridas en el desafortunado caso de que se vean implicadas en un incidente de tráfico. La morbilidad y la mortalidad de las motocicletas van en aumento y los hospitales se ven obligados a asignar salas especiales para atender la creciente carga. La…mehr

Produktbeschreibung
Las motocicletas de dos ruedas son más baratas de adquirir, cómodas (para maniobrar en el tráfico denso, fácilmente accesibles e ideales para el transporte de cargas ligeras a un precio más justo). Se ha producido un aumento constante de la compra y el uso comercial y, con ello, un aumento proporcional de la mortalidad y la gravedad de las lesiones sufridas en el desafortunado caso de que se vean implicadas en un incidente de tráfico. La morbilidad y la mortalidad de las motocicletas van en aumento y los hospitales se ven obligados a asignar salas especiales para atender la creciente carga. La comprensión de los patrones de lesiones en los accidentes de tráfico mortales de motocicletas puede proporcionar información adicional en el enfoque de la gestión de los pacientes después del accidente y arrojar algo de luz sobre los principales factores que contribuyen al accidente.
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Autorenporträt
Hat einen Bachelor-Abschluss in Medizin und Chirurgie und einen Master-Abschluss in Humanpathologie, beide von der Universität Nairobi. Derzeit arbeitet er als Allgemeinpathologe am JOOTRH in Kisumu County, Kenia.