PERCORRIBILITÀ DELLO SPAZIO URBANO - ERAY, Saide Selin
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Camminare come mezzo di trasporto e di ricreazione di base, più economico e più accessibile, è un mezzo significativo per vivere una città. La pedonabilità di una città è una misura di quanto una città sia amichevole, sicura e attraente per camminare al suo interno. Il centro città è considerato come la parte più significativa di una città e come il significante più importante di una città e dell'identità collettiva dei suoi cittadini e dove molte attività sociali, politiche e molte altre importanti attività urbane hanno luogo. Durante gli ultimi decenni, a causa dell'uso eccessivo delle…mehr

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Produktbeschreibung
Camminare come mezzo di trasporto e di ricreazione di base, più economico e più accessibile, è un mezzo significativo per vivere una città. La pedonabilità di una città è una misura di quanto una città sia amichevole, sicura e attraente per camminare al suo interno. Il centro città è considerato come la parte più significativa di una città e come il significante più importante di una città e dell'identità collettiva dei suoi cittadini e dove molte attività sociali, politiche e molte altre importanti attività urbane hanno luogo. Durante gli ultimi decenni, a causa dell'uso eccessivo delle automobili e delle politiche orientate all'auto, il centro città ha perso la sua funzionalità originale e la camminabilità non solo in molte metropoli ma anche in alcune città più piccole. Un'ampia gamma di fattori che influenzano la camminabilità di uno spazio urbano è sviluppata in questo studio. Questi fattori sono classificati in quattro gruppi principali: fattori di stile di vita, fattori di localizzazione, fattori di progettazione urbana e fattori personali/comportamentali. Ognuno di questi gruppi ha delle sottocategorie inclusive con le quali la camminabilità di una strada o di uno spazio urbano può essere valutata in modo elaborato.
Autorenporträt
Saide Selin ERAY (Saeideh FARNIAN) es una académica iraní-turca en la Universidad de A¿r¿ ¿brahim Çeçen, Departamento de Arquitectura y Planificación Urbana. Es candidata al doctorado en el Departamento de Arquitectura de la KTU. Ha completado su formación de maestría en diseño urbano en la METU. Sus intereses de investigación incluyen principalmente estudios urbanos.