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Lo stampaggio a iniezione con assistenza di gas (GAIM) è stato sviluppato per risparmiare materiale, ridurre i tempi di ciclo e migliorare gli aspetti superficiali dei pezzi stampati a iniezione con pareti spesse. Controllare il gas e utilizzarlo nello stampaggio di materie plastiche è impossibile perché il gas viene bruciato ed esplode ad alta temperatura e pressione. Ma l'azoto, in quanto gas inattivo e disponibile in abbondanza nell'ambiente, lo rende concettualmente vivo. Controllare la qualità di un pezzo stampato con assistenza al gas è molto difficile, perché dipende dalla geometria del…mehr

Produktbeschreibung
Lo stampaggio a iniezione con assistenza di gas (GAIM) è stato sviluppato per risparmiare materiale, ridurre i tempi di ciclo e migliorare gli aspetti superficiali dei pezzi stampati a iniezione con pareti spesse. Controllare il gas e utilizzarlo nello stampaggio di materie plastiche è impossibile perché il gas viene bruciato ed esplode ad alta temperatura e pressione. Ma l'azoto, in quanto gas inattivo e disponibile in abbondanza nell'ambiente, lo rende concettualmente vivo. Controllare la qualità di un pezzo stampato con assistenza al gas è molto difficile, perché dipende dalla geometria del canale del gas e dallo spessore uniforme della parete. Questi possono essere controllati solo dopo il taglio della sezione trasversale e le parti in questione vengono scartate. In GAIM, il peso del pezzo è un criterio molto importante e ora dobbiamo stabilire una relazione con lo spessore della parete del pezzo. Lo studio, le prove, i risultati, l'analisi e il nostro esperimento GAIM forniscono una relazione proporzionale tra il peso dei pezzi e lo spessore delle pareti. Nel processo di produzione di componenti mediante stampaggio a iniezione di gas, si nota che la qualità e la resistenza dei pezzi sono sempre fonte di preoccupazione quando lo spessore delle pareti non è uniforme o non è controllato.
Autorenporträt
Chandan Deep Singh est professeur assistant au département d'ingénierie mécanique de l'université Punjabi, à Patiala. Il a obtenu son doctorat en génie mécanique en 2016. Il a publié une soixantaine d'articles et a guidé une trentaine d'étudiants pour leur thèse de maîtrise en technologie.