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O PMSM baseado no sensor discreto Hall é estudado, e o veículo eléctrico de duas rodas padrão nacional é tomado como o cenário de aplicação prática para melhorar o efeito de operação e a vida útil do controlador de baixo custo a partir de muitos aspectos. Através de um grande número de resultados de investigação e literatura anterior, podemos compreender os principais problemas existentes no objecto de investigação e as necessidades funcionais em cenários de aplicação prática. Visando o problema de que o desvio da instalação de Hall leva ao desvio da estimativa do rotor do PMSM e afecta a…mehr

Produktbeschreibung
O PMSM baseado no sensor discreto Hall é estudado, e o veículo eléctrico de duas rodas padrão nacional é tomado como o cenário de aplicação prática para melhorar o efeito de operação e a vida útil do controlador de baixo custo a partir de muitos aspectos. Através de um grande número de resultados de investigação e literatura anterior, podemos compreender os principais problemas existentes no objecto de investigação e as necessidades funcionais em cenários de aplicação prática. Visando o problema de que o desvio da instalação de Hall leva ao desvio da estimativa do rotor do PMSM e afecta a eficiência da operação do motor, este livro propõe um método de compensação baseado no método dos mínimos quadrados. Visando o problema de que o sensor Hall é frequentemente danificado devido a vários factores, é apresentada uma nova solução. Em vez de se confiar no observador de ângulo complicado, é adoptado um novo método de estimativa da velocidade média de 180. Com base no novo método de estimativa, o método de classificação de falhas é simplificado, e é construído um sistema de controlo tolerante a falhas vectoriais baseado no sensor de Hall. A fim de manter o motor em funcionamento, é proposto um sistema de controlo de modo duplo compatível com o controlo de onda quadrada sem sensor.
Autorenporträt
Haifeng Wei, born in 1981, male, doctor, professor, master supervisor, his research direction is motor drive control and complex control system. Hired and published 44 core papers and 37 authorized invention patents.