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Etude des interactions au sein de la ligue des exploitants en moto : un malentendu permanent ". Il s'agit d'une analyse descriptive du phénomène taxi-moto communément appelé "Manseba " et les différentes interactions se déroulant au sein de la Ligue de Taximen exploitant les Motos du Haut-Katanga, LITEMKAT en sigle et comment cette corporation des motards entre en contact avec toutes ses parties prenantes, savoir ce qui ne marche, ce qu'elle doit faire pour se relancer de manière moderne afin d'améliorer son image perçue et de résoudre le problème de l'insécurité routière auquel les motards…mehr

Produktbeschreibung
Etude des interactions au sein de la ligue des exploitants en moto : un malentendu permanent ". Il s'agit d'une analyse descriptive du phénomène taxi-moto communément appelé "Manseba " et les différentes interactions se déroulant au sein de la Ligue de Taximen exploitant les Motos du Haut-Katanga, LITEMKAT en sigle et comment cette corporation des motards entre en contact avec toutes ses parties prenantes, savoir ce qui ne marche, ce qu'elle doit faire pour se relancer de manière moderne afin d'améliorer son image perçue et de résoudre le problème de l'insécurité routière auquel les motards sont impliqués. Subséquemment, le problème de l'insécurité routière devient de plus en plus aigu et le risque d'accidents de la route s'accroît. La connaissance des causes, caractéristiques et facteurs d'accidents est au coeur du dispositif de définition de la politique de sécurité routière en République Démocratique du Congo en général et dans la ville de Lubumbashi en particulier à travers cet ouvrage.
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Autorenporträt
Né le 08/09/1989 en RD CONGO Province du HAUT-KATANGA Ville de LUBUMBASHI, Licencié en Communications Sociales option Communication des Organisations, Gradué en Communications Sociales option Presse et Journalisme, à l'Institut Supérieur Interdiocésain Monseigneur MULOLWA ; Chercheur et Journaliste indépendant.