Phénomènes de contact et de frottement - Benmoussa, Amine
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Dans la construction mécanique et en génie civil, l'ingénieur est souvent confronté à des problèmes de couplages multi-physiques, où beaucoup de problèmes font appel a des non linéarités de type géométrique, matériel ou de type de contact et de frottement. Mais ces phénomènes sont couplés à des problèmes thermiques, et il peut être intéressant de coupler les effets thermiques aux effets mécaniques. Les champs de température induisant des contraintes thermiques non négligeable et qui s'ajoutant aux contraintes mécaniques. Dans ce livre, un cas de couplage un peu simple est abordé. Il s'agit de…mehr

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Produktbeschreibung
Dans la construction mécanique et en génie civil, l'ingénieur est souvent confronté à des problèmes de couplages multi-physiques, où beaucoup de problèmes font appel a des non linéarités de type géométrique, matériel ou de type de contact et de frottement. Mais ces phénomènes sont couplés à des problèmes thermiques, et il peut être intéressant de coupler les effets thermiques aux effets mécaniques. Les champs de température induisant des contraintes thermiques non négligeable et qui s'ajoutant aux contraintes mécaniques. Dans ce livre, un cas de couplage un peu simple est abordé. Il s'agit de problème de contact d'un corps élastique en 2D, en présence d'un champ thermique. La recherche de l'état de contact est contrôlée par les contraintes thermiques développées. Un régime stationnaire est considéré et la loi de frottement de Coulomb été adopté. La simulation a été faite sur le logiciel ANSYS a travers quelques exemples de contact entre corps déformables et fondation rigide tout en tenant en considération l'effet thermique.
Autorenporträt
Amine Benmoussa est né en 1988 à Béchar en Algérie. Il a obtenu la licence en génie mécanique en 2009 après il à fait le Master en mécanique et énergétique en 2011.Il a obtenue le doctorat en génie mécanique en 2017 à l'Université Tahri Mohamed Béchar. Ses intérêts de recherche sont l'écoulement des fluides, les systèmes agités.