Più velivoli elettrici (MEA) - Kumar, Ameet
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I sistemi elettrici vengono ora utilizzati in applicazioni che in precedenza erano alimentate da fonti idrauliche o pneumatiche. Questi nuovi sistemi contribuiscono a rendere i futuri aeromobili più efficienti dal punto di vista dei consumi, più silenziosi e più rispettosi dell'ambiente. Tuttavia, ciò richiede progressi nei sistemi elettrici, elettronici e di controllo. Una delle sfide principali del MEA è la riduzione del peso e il miglioramento dell'efficienza e dell'affidabilità, che possono essere raggiunti sostituendo l'attuatore idraulico (utilizzato negli aerei moderni per muovere la…mehr

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Produktbeschreibung
I sistemi elettrici vengono ora utilizzati in applicazioni che in precedenza erano alimentate da fonti idrauliche o pneumatiche. Questi nuovi sistemi contribuiscono a rendere i futuri aeromobili più efficienti dal punto di vista dei consumi, più silenziosi e più rispettosi dell'ambiente. Tuttavia, ciò richiede progressi nei sistemi elettrici, elettronici e di controllo. Una delle sfide principali del MEA è la riduzione del peso e il miglioramento dell'efficienza e dell'affidabilità, che possono essere raggiunti sostituendo l'attuatore idraulico (utilizzato negli aerei moderni per muovere la superficie di controllo dell'aereo) con un attuatore elettrico, in cui la superficie di controllo può essere controllata semplicemente controllando il motore alimentato dal convertitore. Questa ricerca si propone di analizzare i punti critici della catena convertitore-macchina utilizzata nel sistema di attuazione del More Electric Aircraft (MEA).
Autorenporträt
Sou Ameet Kumar do Paquistão, licenciei-me no campo da Engenharia Eléctrica pela Mehran UET Paquistão, depois disto, fiz um mestrado no mesmo campo numa das universidades mais antigas do mundo, a Universidade de Bolonha, Itália. Decidi então publicar a minha pesquisa de tese sob a forma de um livro para tornar a minha pesquisa utilizável a outros.