Pioneers and Milestones - Niemann, Harry
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The comprehensive demands on vehicle safety are reflected in the Mercedes-Benz safety concept, which combines various aspects of active and passive safety into a holistic system. The brand's striving for vehicle safety can be traced back to the early years of the automobile era. Since the mid-2000s, research has been largely focused on passive safety. Today, Mercedes is setting standards with forward-looking concepts for integrated safety. The goal is "accident-free driving", still a dream of the future, but every new development is a step forward.

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Produktbeschreibung
The comprehensive demands on vehicle safety are reflected in the Mercedes-Benz safety concept, which combines various aspects of active and passive safety into a holistic system. The brand's striving for vehicle safety can be traced back to the early years of the automobile era. Since the mid-2000s, research has been largely focused on passive safety. Today, Mercedes is setting standards with forward-looking concepts for integrated safety. The goal is "accident-free driving", still a dream of the future, but every new development is a step forward.
Autorenporträt
Niemann, HarryDr. Harry Niemann wurde am 6. November 1951 in Darmstadt geboren. Der Publizist studierte an der TH Darmstadt und an der Universität Essen Soziologie, Politikwissenschaften und Sport. Parallel dazu war er in den 1970er Jahren ein bekannter Motorradrennfahrer, der im Juniorenpokal aber auch international erfolgreich war. Seine 1987 verfasste Dissertation setzte sich mit einem jugendgerechten Verkehrserziehungskonzept auseinander und ließ schon damals erahnen, wohin ihn sein Berufsweg führen wird. Niemann arbeitete zunächst als Journalist und Sachbuchautor bevor er 1989 das Angebot der damaligen Mercedes-Benz- und heutigen Daimler AG annahm, die Leitung des Historischen Archivs zu übernehmen, dem er bis 2008 vorstand.Niemann lehrt seit 2004 an der Universität Erlangen/Nürnberg am Lehrstuhl für Unternehmensgeschichte und hat einige technikgeschichtliche Monographien verfasst für die er u.a. 2007 den »Benjamin Franklin Award« und den »Nicholas-Cugnot-Preis« der amerikani

schen Society of Automotive Historians erhielt. Der ehemalige Journalist ist nach wie vor gefragt als Artikelschreiber. Beiträge von ihm finden sich in mehreren Fachmagazinen und Tageszeitungen, darunter die F.A.Z.