Planification et ingénierie des réseaux de transport optiques
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Portée par la vidéo haute définition, les réseaux mobiles (très) haut débit et les connexions M2M, la croissance du trafic mondial sur Internet va se poursuivre à un rythme exponentiel au moins jusqu'à l'horizon 2018 et très certainement au-delà. Face à cette évolution, les opérateurs de réseau ont adopté un déploiement à grande échelle des systèmes de transmission WDM/DWDM qui s'accordent parfaitement bien aux nécessités des télécommunications modernes. Le dimensionnement de tels systèmes présente beaucoup de défis, tant au niveau de la conception, qu'au niveau de l'...
Portée par la vidéo haute définition, les réseaux mobiles (très) haut débit et les connexions M2M, la croissance du trafic mondial sur Internet va se poursuivre à un rythme exponentiel au moins jusqu'à l'horizon 2018 et très certainement au-delà. Face à cette évolution, les opérateurs de réseau ont adopté un déploiement à grande échelle des systèmes de transmission WDM/DWDM qui s'accordent parfaitement bien aux nécessités des télécommunications modernes. Le dimensionnement de tels systèmes présente beaucoup de défis, tant au niveau de la conception, qu'au niveau de l'exploitation. Ces défis font émerger trois types de problèmes d'optimisation à savoir la planification de réseau, l'ingénierie de réseau et l'ingénierie de trafic. Les trois types de problèmes sont traités ici en considérant des réseaux de transport tout-optiques/translucides. Une grande part des contributions présentées dans ce rapport consiste en l'établissement de modèles mathématiques en nombres entiers, ou ad hoc, conduisant à des problèmes d'optimisation que l'on essaie de résoudre de manière exacte ou approchée. Une sélection de quelques modèles emblématiques sont présentés ici.
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