Pneus de Sucata entre Tecnologias de Reciclagem e Bioenergia - Soliman, Fouad A. S.;Mira, Hamed I. E.;Mahmoud, Karima A.
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Os pneus usados são uma categoria de resíduos cuja eliminação pode ser problemática devido à sua estrutura altamente complexa, composição diversificada da matéria-prima e qualidade da borracha. A borracha representa 70-80% da massa do pneu, enquanto que o restante é feito de cintas de aço e sobreposições têxteis, que durante a reciclagem têm de ser separadas da borracha. A reciclagem de pneus é baseada na remoção mecânica, térmica ou química da fração de borracha. O aterro de resíduos de pneus foi amplamente adotado no passado e ainda é praticado em alguns países. Os resíduos de pneus podem…mehr

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Produktbeschreibung
Os pneus usados são uma categoria de resíduos cuja eliminação pode ser problemática devido à sua estrutura altamente complexa, composição diversificada da matéria-prima e qualidade da borracha. A borracha representa 70-80% da massa do pneu, enquanto que o restante é feito de cintas de aço e sobreposições têxteis, que durante a reciclagem têm de ser separadas da borracha. A reciclagem de pneus é baseada na remoção mecânica, térmica ou química da fração de borracha. O aterro de resíduos de pneus foi amplamente adotado no passado e ainda é praticado em alguns países. Os resíduos de pneus podem criar problemas porque são flexíveis e não podem ser compactados.O problema mais perceptível associado a grandes áreas de armazenamento de pneus é o risco potencial de incêndio que eles apresentam. Uma vez que uma pilha de pneus se incendeia, é muito difícil, se não impossível, de extinguir. Em alguns casos, as pilhas de pneus ardem há vários meses, sendo visíveis os fumos negros durante muitos quilómetros.
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Autorenporträt
Dr. Eng. Fouad A. S. Soliman - Prof. für Elektronik und Computertechnik, Behörde für Kernmaterialien, Kairo, Ägypten.Dr. Hamed I. E. Mira - Prof. für Geologie und Geochemie, Vorsitzender, Behörde für Kernmaterialien , Kairo, Ägypten.Karima A. Mahmoud - Physikalische Forscherin.