Pneus de Sucata entre Tecnologias de Reciclagem e Bioenergia - Soliman, Fouad A. S.;Mira, Hamed I. E.;Mahmoud, Karima A.
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Os pneus usados são uma categoria de resíduos cuja eliminação pode ser problemática devido à sua estrutura altamente complexa, composição diversificada da matéria-prima e qualidade da borracha. A borracha representa 70-80% da massa do pneu, enquanto que o restante é feito de cintas de aço e sobreposições têxteis, que durante a reciclagem têm de ser separadas da borracha. A reciclagem de pneus é baseada na remoção mecânica, térmica ou química da fração de borracha. O aterro de resíduos de pneus foi amplamente adotado no passado e ainda é praticado em alguns países. Os resíduos de pneus podem…mehr

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Produktbeschreibung
Os pneus usados são uma categoria de resíduos cuja eliminação pode ser problemática devido à sua estrutura altamente complexa, composição diversificada da matéria-prima e qualidade da borracha. A borracha representa 70-80% da massa do pneu, enquanto que o restante é feito de cintas de aço e sobreposições têxteis, que durante a reciclagem têm de ser separadas da borracha. A reciclagem de pneus é baseada na remoção mecânica, térmica ou química da fração de borracha. O aterro de resíduos de pneus foi amplamente adotado no passado e ainda é praticado em alguns países. Os resíduos de pneus podem criar problemas porque são flexíveis e não podem ser compactados.O problema mais perceptível associado a grandes áreas de armazenamento de pneus é o risco potencial de incêndio que eles apresentam. Uma vez que uma pilha de pneus se incendeia, é muito difícil, se não impossível, de extinguir. Em alguns casos, as pilhas de pneus ardem há vários meses, sendo visíveis os fumos negros durante muitos quilómetros.
Autorenporträt
Dr. Eng. Fouad A. S. Soliman - Prof. für Elektronik und Computertechnik, Behörde für Kernmaterialien, Kairo, Ägypten.Dr. Hamed I. E. Mira - Prof. für Geologie und Geochemie, Vorsitzender, Behörde für Kernmaterialien , Kairo, Ägypten.Karima A. Mahmoud - Physikalische Forscherin.