V monografii rassmatrivaetsya shirokiy krug voprosov, svyazannykh s razrabotkoy i issledovaniem kharakteristik pnevmaticheskikh istochnikov uprugikh voln dlya morskoy seysmorazvedki. Na primere pnevmaticheskogo izluchatelya tipa "Signal" razrabotana matematicheskaya model', adekvatno opisyvayushchaya kak dinamiku srabatyvaniya izluchatelya, tak i protsess podvodnogo vykhlopa szhatogo vozdukha. Privedeny rezul'taty teoreticheskogo i eksperimental'nogo issledovaniya dinamicheskikh i akusticheskikh kharakteristik izluchateley ryada "Signal". Rassmotreny razlichnye sposoby gruppirovaniya pnevmaticheskikh istochnikov, privedeny rezul'taty teoreticheskogo i eksperimental'nogo issledovaniya akusticheskikh kharakteristik tselogo ryada grupp, sozdannykh na osnove izluchateley "Signal" i drugikh. Sformulirovany trebovaniya k sistemam kontrolya i upravleniya pnevmaticheskimi gruppami, rassmotreny algoritmy avtokorrektsii vremen srabatyvaniya izluchateley gruppy i sinteza signala gruppy v dal'ney zone. Dano opisanie sistem kontrolya "ASTRA" i "ASTRA-M". Monografiya adresuetsya geofizikam, spetsialistam po morskoy geofizicheskoy apparature, aspirantam i studentam starshikh kursov sootvetstvuyushchikh spetsial'nostey.
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