Sistema podressorivaniya otnositsya k naibolee vazhnym sistemam avtomobilya, poskol'ku vliyaet prakticheski na vse ego ekspluatatsionnye svoystva. Povyshenie kachestva raboty podveski avtomobilya, uchityvaya protivorechivost' pred"yavlyaemykh k ney trebovaniy so storony plavnosti khoda i ustoychivosti dvizheniya, yavlyaetsya slozhnoy zadachey, trebuyushchey provedeniya novykh bolee glubokikh issledovaniy. V rabote predstavleny rezul'taty analiticheskogo issledovaniya sobstvennykh i vynuzhdennykh garmonicheskikh kolebaniy avtomobilya. Issleduyutsya takzhe izmenenie kachestva podressorivaniya v zavisimosti ot zagruzhennosti avtomobilya i vliyanie na effektivnost' raboty podveski regulirovaniya zhyestkosti uprugikh elementov i soprotivleniya amortizatorov po parametram sobstvennykh kolebaniy. Prednaznachena dlya nauchnykh i inzhenerno-tekhnicheskikh rabotnikov avtomobil'noy promyshlennosti i budet polezna studentam vuzov avtomobil'nogo profilya.