Polímero viscoelástico
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Las vibraciones en el transporte ferroviario siguen siendo un problema importante. A medida que aumentan la velocidad, el tamaño y el peso de los vehículos ferroviarios, también crecen los efectos de las vibraciones generadas cuando un tren se mueve. Este libro pretende analizar las formas y distribuciones de las vibraciones en el entorno real en el que se producen. Los edificios situados cerca de los medios de transporte experimentan el sonido y las vibraciones transmitidas por las estructuras debido al paso de los trenes, lo que puede perturbar el funcionamiento de los equipos sensibles e...
Las vibraciones en el transporte ferroviario siguen siendo un problema importante. A medida que aumentan la velocidad, el tamaño y el peso de los vehículos ferroviarios, también crecen los efectos de las vibraciones generadas cuando un tren se mueve. Este libro pretende analizar las formas y distribuciones de las vibraciones en el entorno real en el que se producen. Los edificios situados cerca de los medios de transporte experimentan el sonido y las vibraciones transmitidas por las estructuras debido al paso de los trenes, lo que puede perturbar el funcionamiento de los equipos sensibles en las instalaciones de fabricación y médicas, y también puede resultar molesto para los ocupantes de los edificios residenciales, de oficinas y comerciales. Aunque el desarrollo de las nuevas vías es cada vez mayor, también deberían mejorarse las vías en funcionamiento. Para resolver los problemas relacionados con las vibraciones, una forma de hacerlo es sustituir el material de las almohadillas de los carriles por material viscoelástico, como el sorbothane, que es muy conocido por reducir las vibraciones. De este modo, se aclarará el uso exitoso del material absorbente de vibraciones más adecuado.
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