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Esta produção traz uma estimativa do total de poluentes emitidos por ônibus e microônibus por mês em Campo Grande, considerando além do diesel, o biodiesel e gás natural como combustíveis, fazendo-se uma comparação entre os resultados de emissão para cada combustível. O método utilizado para o cálculo das emissões é o ¿bottom-up¿ e consiste no produto dos fatores de emissão de cada gás emitido pela energia consumida ou distância percorrida pelos veículos.Os resultados obtidos trazem uma noção do impacto ocasionado na qualidade do ar de Campo Grande ao empregar-se os combustíveis óleo diesel, biodiesel e gás natural.…mehr

Produktbeschreibung
Esta produção traz uma estimativa do total de poluentes emitidos por ônibus e microônibus por mês em Campo Grande, considerando além do diesel, o biodiesel e gás natural como combustíveis, fazendo-se uma comparação entre os resultados de emissão para cada combustível. O método utilizado para o cálculo das emissões é o ¿bottom-up¿ e consiste no produto dos fatores de emissão de cada gás emitido pela energia consumida ou distância percorrida pelos veículos.Os resultados obtidos trazem uma noção do impacto ocasionado na qualidade do ar de Campo Grande ao empregar-se os combustíveis óleo diesel, biodiesel e gás natural.
Autorenporträt
Titulado Engenheiro Ambiental (UFMS), Engenheiro de Segurança do Trabalho (Faculdade Santo André), pós-graduado em Metodologia & Didática no Ensino Superior (FIAR) e em Georreferenciamento de Imóveis Rurais (FAEMA). Engenheiro Ambiental da Prefeitura de Ariquemes-RO desde 2006. Foi Superintendente do Cisan Central RO 2016 ¿ 2019.