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In dieser Arbeit wird das mechanische und tribologische Verhalten eines Verbundwerkstoffs untersucht. Ein alternativer Tribometer wird für Reibungs- und Verschleißtests verwendet. Die Auswirkungen der Variation des Anteils an kurzen Glasfasern auf die mechanischen Eigenschaften von PA66 sowie auf das Reibungs- und Verschleißverhalten wurden untersucht. Der Effekt der Kontaktfläche sowie der Faserrichtung in Bezug auf die relative Gleitrichtung auf das Reibungsverhalten wurde ebenfalls untersucht.