Port de casque et perception du risque chez les conducteurs de véhicules à deux roues dans la ville de Cotonou - Adangbedou, Julien
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Thèse de Bachelor de l¿année 2015 dans le domaine Gestion d'entreprise - Politique économique, note: 30, , cours: Economie Appliquée, langue: Français, résumé: Les accidents de la route constituent de nos jours un problème de santé publique mondiale. Il constitue une des préoccupations majeures du système des Nations Unis à travers l¿Organisation Mondiale de la Santé. Cette étude s¿intéresse donc à l¿une des principales mesures sécuritaires recommandée par l¿OMS : le port de casque. Le port de casque a été perçu comme un moyen efficace de réduction des risques liés aux traumatismes dus aux…mehr

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Produktbeschreibung
Thèse de Bachelor de l¿année 2015 dans le domaine Gestion d'entreprise - Politique économique, note: 30, , cours: Economie Appliquée, langue: Français, résumé: Les accidents de la route constituent de nos jours un problème de santé publique mondiale. Il constitue une des préoccupations majeures du système des Nations Unis à travers l¿Organisation Mondiale de la Santé. Cette étude s¿intéresse donc à l¿une des principales mesures sécuritaires recommandée par l¿OMS : le port de casque. Le port de casque a été perçu comme un moyen efficace de réduction des risques liés aux traumatismes dus aux accidents. C'est pourquoi la présente étude s¿est focalisée sur les facteurs qui influencent le port de casque aux Bénin et plus particulièrement dans la ville de Cotonou. Les données utilisées sont ceux du Centre de Formation et de Recherche en matière de Population. Une étude réalisée en 2013 sur les déterminants liés à la résistance au port de casque au niveau de la population de Cotonou, et le modèle de casque adapté au contexte béninois. Les analyses descriptives (univariée, bivariée et les tests réalisés) et l¿analyse explicative (régression logistique) ont été effectuées afin de mieux cerner les contours du sujet.
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