Este trabalho tem como objetivo trazer à comunidade acadêmica uma alternativa ao processamento de Petróleo e seus derivados, utilizados em motores de combustão interna que trabalham com ciclo OTTO. Mostra que é possível substituir tanto na refinaria como em tempo real o craqueamento, reduzindo as cadeias de hidrocarbonetos e possibilitando sua queima mais eficaz, objetivando a redução da emissão de poluentes e consequente aumento da potencia dos motores.