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El objetivo de este trabajo es proponer un nuevo medio de control y supervisión de las cargas en las carreteras mediante la implantación del autopesaje en los vehículos de transporte. Representa un nuevo paradigma en la gestión de la manipulación e inspección de cargas. En este sistema, el vehículo se transforma en una báscula móvil en la que se mide en tiempo real la carga transportada: durante la carga, durante el tránsito y durante la descarga. Entre los mayores beneficios se encuentran: - la facilidad de inspección, que se produce en cualquier punto de la carretera. - control del exceso de…mehr

Produktbeschreibung
El objetivo de este trabajo es proponer un nuevo medio de control y supervisión de las cargas en las carreteras mediante la implantación del autopesaje en los vehículos de transporte. Representa un nuevo paradigma en la gestión de la manipulación e inspección de cargas. En este sistema, el vehículo se transforma en una báscula móvil en la que se mide en tiempo real la carga transportada: durante la carga, durante el tránsito y durante la descarga. Entre los mayores beneficios se encuentran: - la facilidad de inspección, que se produce en cualquier punto de la carretera. - control del exceso de peso, principal causa de deterioro del complejo viario nacional, - reducción de las colas para el pesaje en las actuales básculas fijas, lo que proporciona una reducción del valor de la carga debido a la reducción del tiempo de viaje, - facilidad de seguimiento de la carga vía satélite, - menor consumo de neumáticos y combustible debido a una mejor distribución del peso en el vehículo. Por lo tanto, se puede observar un resultado positivo que repercute en la conservación de las carreteras federales y estatales y en los costes operativos del transporte, alcanzando a todos los demás sectores de la economía.
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Autorenporträt
Flávio Napolitano hat einen Master-Abschluss in Maschinenbau von der UNICAMP, einen Abschluss in mechanischer Produktionstechnik von der FEI und in Betriebswirtschaft von Mackenzie. Er ist Professor an der Bundesuniversität von SJDR-MG. Er arbeitete als Ingenieur bei ENGESA-BRAZIL und ist Forscher auf dem Gebiet der technologischen Innovationen bei elektronischen Wägesystemen.