Potenziale carburante per applicazioni automobilistiche.
Analisi numerica del flusso di fluido in un gassificatore a letto fluido per stimare la produzione di carburante potenziale per l'applicazione automobilistica
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La carenza ecologica e la domanda di energia sono attualmente le questioni dinamiche per una crescita sostenibile universale. Nel frattempo, le tecnologie rinnovabili sono basi pulite di energia e l'uso ottimale di queste risorse limita gli effetti ecologici, produce un minimo di rifiuti secondari ed è sopportabile in base alle necessità economiche e sociali presenti e imminenti. Il gassificatore bidimensionale a letto fluido è stato progettato e assunto per la combustione del regime di flusso dei gas prodotti (anidride carbonica, ossigeno e monossido di carbonio) che sono ottenuti da carbo...
La carenza ecologica e la domanda di energia sono attualmente le questioni dinamiche per una crescita sostenibile universale. Nel frattempo, le tecnologie rinnovabili sono basi pulite di energia e l'uso ottimale di queste risorse limita gli effetti ecologici, produce un minimo di rifiuti secondari ed è sopportabile in base alle necessità economiche e sociali presenti e imminenti. Il gassificatore bidimensionale a letto fluido è stato progettato e assunto per la combustione del regime di flusso dei gas prodotti (anidride carbonica, ossigeno e monossido di carbonio) che sono ottenuti da carbone LV e legno deciduo attraverso il processo di combustione utilizzando ANSYS workbench. Con un diametro interno di 0,1 m, un'altezza di 1,4 m e una velocità di fluidizzazione di 0,7155 m/s. Il tasso di alimentazione di 0,1 kg/h e 0,3 kg/h con la velocità del flusso d'aria sono stati alimentati nel gassificatore. È stato utilizzato il modello di fase discreta (DPM) dell'iniezione di biomassa. I gas prodotti dopo la combustione di diverse biomasse possono essere portati per la produzione combinata di calore (CHP) e di elettricità.
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