V dannoj knige rassmotreny istoricheskie swedeniq po analizu wzaimodejstwiq kolesa i rel'sa, a takzhe prichiny obrazowaniq defektow na powerhnosti kataniq cel'nokatanyh koles powyshennoj twerdosti i kachestwa gruzowyh wagonow, proweden srawnitel'nyj analiz rezul'tatow defektacii cel'nokatanyh koles razlichnoj twerdosti po predpriqtiqm seti zheleznyh dorog OAO "RZhD" i opredeleny wozmozhnye puti predotwrascheniq ih obrazowaniq. Opredeleny naprqzheniq w zone kontakta kolesa-rel'sa i priwedeny rezul'taty äxperimentow. Jexperimenty prowodilis' na baze OmGUPS, dlq chego byla razrabotana ustanowka, kotoraq pozwolqet issledowat' wliqnie twerdosti kolesa i rel'sa na welichinu iznosa s uchetom wozdejstwiq na koleso styka rel'sow. Predlozhena metodika kontrolq kachestwa cel'nokatanyh koles, osnowannaq na ispol'zowanii ispytaniq na twerdost' , kak
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