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Une disposition de ligne couplée insérée dans une trace de garde mise à la terre a été proposée pour réduire le bruit à l'extrémité distante et à l'extrémité proche dans le système numérique à grande vitesse. Une méthodologie unique a été introduite pour déterminer le nombre requis de vias mis à la terre sur la trace de garde afin de minimiser le couplage du bruit. Des performances optimales dans le domaine temporel et fréquentiel ont été obtenues pour la trace de garde avec une configuration de 25 vias. La tension de bruit à l'extrémité distante et à l'extrémité proche est réduite de 54% et 42% par rapport à la ligne couplée avec un espacement de 3W. Les valeurs MEO et MEW sont respectivement de 0,8V et 0,39nsec. D'après les résultats des paramètres de diffusion, une isolation moyenne de -35dB pour le bruit lointain et de -45dB pour le bruit proche a été obtenue. La tension de bruit induite à l'extrémité distante et à l'extrémité proche ne représente que 0,63% et 0,75% de l'oscillation du signal dans la ligne active.