Razrabotka special'nogo zakonodatel'stwa, kasaüschegosq morskih portow, w ramkah ewropejskoj integracii proishodila ochen' medlenno kak w nachale, tak i w processe razwitiq. Osnownye swobody Dogowora o ES (swoboda uchrezhdeniq, swobodnoe peremeschenie rabochej sily, towarow i uslug), a takzhe polozheniq o konkurencii rasprostranqütsq na sektor portowyh uslug. Spustq pochti pqt'desqt let posle sozdaniq soobschestwa do sih por ne suschestwuet special'noj zakonodatel'noj bazy, kasaüschejsq predostawleniq portowyh uslug, chto delaet ego edinstwennym sektorom transportnyh uslug, gde w sluchae wozniknoweniq opredelennyh problem w otnoshenii primeneniq wysheupomqnutyh swobod, reshenie prinimaetsq po principu case to case. Rynok portowyh uslug harakterizuetsq slozhnost'ü i raznoobraziem nacional'nyh i inyh primenimyh normatiwnyh aktow, a takzhe neodnorodnym harakterom portowyh uslug i raznoobraziem portow (s tochki zreniq statusa, formy sobstwennosti, tipow uprawleniq, funkcional'nyh i geograficheskih harakteristik). Poätomu prinqtie na urowne ES normatiwno-prawowoj bazy, kotoraq ustanowit osnownye prawila, primenimye wo wseh portah Soüza, qwlqetsq chrezwychajno wazhnym.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.