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Excesivos niveles de vibración síncrona e inestabilidades del rotor a velocidad subsíncrona son los dos problemas más comunes en rotodinámica. Los amortiguadores de película delgada, mejor conocidos en el idioma inglés como Squeeze Film Dampers (SFDs) han sido desarrollados y empleados durante años para suprimir o reducir estos problemas en turbomáquinas de alto desempeño, tales como compresores, turbinas de gas y bombas de agua. Para lograr un mayor acercamiento al entendimiento de los SFDs se resuelve la ecuación de Reynolds que ha mostrado resultados satisfactorios. Para validar los…mehr

Produktbeschreibung
Excesivos niveles de vibración síncrona e inestabilidades del rotor a velocidad subsíncrona son los dos problemas más comunes en rotodinámica. Los amortiguadores de película delgada, mejor conocidos en el idioma inglés como Squeeze Film Dampers (SFDs) han sido desarrollados y empleados durante años para suprimir o reducir estos problemas en turbomáquinas de alto desempeño, tales como compresores, turbinas de gas y bombas de agua. Para lograr un mayor acercamiento al entendimiento de los SFDs se resuelve la ecuación de Reynolds que ha mostrado resultados satisfactorios. Para validar los resultados obtenidos, estos se comparan con los resultados de trabajos anteriores. Cuantificar la ingestión de aire y su efecto en los SFDs de longitud finita es la aspiración del presente trabajo. Los resultados son presentados como función de tres números adimensionales que contemplan los parámetros de operación del cojinete, por lo que los resultados son de aplicación directa.
Autorenporträt
Dr. en Ciencias de la Ingeniería graduado en Venezuela en la Universidad Simón Bolívar en el área de Vibraciones. Profesor e investigador en temas de Ingeniería, autor y conferencista de publicaciones en revistas internacionales. Estudiando en la Universidad de Southampton en Inglaterra, en el Institute of Sound and Vibration Research.