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O livro apresenta um modelo que descreve o efeito Bauschinger em materiais estruturais metálicos resistentes à tensão sob um estado de tensão complexo arbitrário. O modelo baseia-se na utilização da hipótese de endurecimento isotrópico-cinemático, pela qual uma superfície de rendimento que divide áreas de deformação elástica e elastoplástica altera as suas dimensões e desloca ao longo do vector que liga o seu centro com um ponto representativo numa trajectória de carga. A hipótese é validada experimentalmente sobre a vasta gama de materiais metálicos. O modelo proposto permite prever o valor…mehr

Produktbeschreibung
O livro apresenta um modelo que descreve o efeito Bauschinger em materiais estruturais metálicos resistentes à tensão sob um estado de tensão complexo arbitrário. O modelo baseia-se na utilização da hipótese de endurecimento isotrópico-cinemático, pela qual uma superfície de rendimento que divide áreas de deformação elástica e elastoplástica altera as suas dimensões e desloca ao longo do vector que liga o seu centro com um ponto representativo numa trajectória de carga. A hipótese é validada experimentalmente sobre a vasta gama de materiais metálicos. O modelo proposto permite prever o valor do efeito Bauschinger, tendo em conta factores como um modo de estado de tensão, tipo da trajectória de carga em condições isotérmicas e não isotérmicas, nível de deformação excessiva em vários processos tecnológicos (teste de pressão hidrostática, autofretamento), composição química, temperatura. São considerados os exemplos de aplicação prática do modelo na determinação do factor de efeito Bauschinger em materiais isotrópicos, isotrópicos transversais e ortotrópicos aplicados a estruturas tais como recipientes sob pressão de várias designações.
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Autorenporträt
Field of research interests: Mechanics of materials and structures. Main research directions: study of behavior of structural materials at complex stress state under loadings of different kinds and solving of applied problems. He is leading researcher at S.P. Timoshenko Institute of Mechanics of National Academy of Sciences of Ukraine (Kiev).