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Le prestazioni a taglio delle travi in cemento armato sono un aspetto importante da considerare nella progettazione dei sistemi di rinforzo. La rottura a taglio può verificarsi nelle travi in RC quando il carico applicato supera la capacità di taglio della trave. Questa modalità di rottura può essere pericolosa e può portare al collasso strutturale.Per rinforzare le travi in cemento armato contro la rottura a taglio sono state utilizzate diverse configurazioni di sistemi FRP. Alcune di queste configurazioni includono fogli di FRP incollati all'anima della trave, fogli di FRP incollati…mehr

Produktbeschreibung
Le prestazioni a taglio delle travi in cemento armato sono un aspetto importante da considerare nella progettazione dei sistemi di rinforzo. La rottura a taglio può verificarsi nelle travi in RC quando il carico applicato supera la capacità di taglio della trave. Questa modalità di rottura può essere pericolosa e può portare al collasso strutturale.Per rinforzare le travi in cemento armato contro la rottura a taglio sono state utilizzate diverse configurazioni di sistemi FRP. Alcune di queste configurazioni includono fogli di FRP incollati all'anima della trave, fogli di FRP incollati all'intradosso della trave, piastre di FRP incollate all'anima della trave e barre o strisce di FRP montate in prossimità della superficie (NSM). Oltre alla configurazione del sistema di FRP, anche altri fattori possono influenzare le prestazioni a taglio delle travi RC, tra cui il tipo e le proprietà del materiale FRP, la forza di legame tra FRP e calcestruzzo e le dimensioni e la spaziatura del rinforzo FRP. È importante considerare questi fattori nella progettazione di sistemi di rinforzo con FRP per travi RC.
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Autorenporträt
M. Kiran K. Shinde travaille comme professeur adjoint à l'Annasaheb Dange College of Engineering and Technology, Ahsta, Dist. Sangli. Ses domaines d'intérêt sont la technologie du béton et l'ingénierie structurelle.