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El estudio pretendía investigar el impacto de la congestión de los puestos fronterizos en el movimiento de equipos de construcción, centrándose en los cinco principales puestos fronterizos de Zimbabue. Los retrasos en el movimiento de mercancías, en particular de maquinaria de construcción, han provocado graves problemas, como aplazamientos, discusiones sobre costes, arbitrajes, juicios, sobrecostes y pérdida de clientes. El objetivo de este estudio era examinar las causas de los retrasos en el movimiento de maquinaria de construcción en los pasos fronterizos, determinar el impacto de los retrasos en el movimiento de maquinaria de construcción en las empresas constructoras e investigar formas de reducir los retrasos en el movimiento de maquinaria de construcción en los pasos fronterizos. La información sobre las causas de los atascos y las posibles soluciones al problema se obtuvo mediante un cuestionario. También se utilizó para recabar datos en el lugar de las obras información sobre cómo afecta la congestión en los pasos fronterizos a la actividad de la construcción. Se utilizó el análisis de contenido para analizar los datos mediante el programa Nvivo y los datos cuantitativos se introdujeron mediante Excel para hallar datos para su presentación.
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