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L'étude visait à examiner l'impact de la congestion des postes frontières sur les mouvements d'équipements de construction, en se concentrant sur les cinq principaux postes frontières du Zimbabwe. Les retards dans la circulation des marchandises, en particulier des engins de chantier, ont entraîné de graves problèmes, notamment des reports, des arguments sur les coûts, des arbitrages, des procès, des dépassements de coûts et la perte de clients. L'objectif de cette étude était d'examiner les causes des retards dans la circulation des engins de chantier aux frontières, de déterminer l'impact des retards dans la circulation des engins de chantier sur les entreprises de construction et d'étudier les moyens de réduire les retards dans la circulation des engins de chantier aux frontières. Des informations sur les causes des embouteillages et les solutions possibles au problème ont été obtenues au moyen d'un questionnaire. Ce dernier a également été utilisé pour collecter des données sur le site de construction afin de recueillir des informations sur la manière dont la congestion aux postes-frontières affecte l'activité de construction. L'analyse de contenu a été utilisée pour analyser les données à l'aide du logiciel Nvivo et les données quantitatives ont été saisies à l'aide d'Excel pour trouver les données à présenter.