Der internationale Flugverkehr befindet sich seit Jahren in einem kontinuierlichen Wachstum. Die Luftverkehrsbranche hat sich vor allem durch Deregulierungs- und Liberalisierungsmaßnahmen in den vergangenen 25 Jahren deutlich verändert. Privatisierungen von ehemals staatlichen Airlines und auch Flughafenbetreibern waren die Folge. Dieses Buch beschreibt anhand von drei Flughäfen und ihren Betreibern verschiedene Betriebsmodelle und vergleicht sie miteinander: die vollprivatisierte britische BAA plc als Betreiberin des Flughafens London Heathrow, die teilprivatisierte deutsche Fraport AG als Betreiberin des Flughafens Frankfurt/Main und die staatlichen Los Angeles World Airports als Betreiber des Flughafens Los Angeles International. Das Buch richtet sich an Unternehmen und Institutionen der Luftverkehrsbranche, an Wirtschafts- und Sozialwissenschaftler sowie Interessierte am Themengebiet Privatisierung.