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Os camiões estão a tornar-se cada vez mais importantes no Congo, nomeadamente para o transporte de mercadorias dos seus centros de produção para os grandes centros de consumo, que são geralmente as grandes cidades do país.Com uma taxa de crescimento anual superior a 88%, o parque automóvel do Congo vale milhares de milhões. O sector é florescente, o mercado é suculento. Há oferta para todos, consoante a área de atividade. Do profissional ao informal. Mas é o Estado que tem mais para oferecer. Sem fazer outra coisa que não seja carregar no acelerador da pressão fiscal, está a ficar com a parte de leão.Uma oficina é uma entidade prestadora de serviços, e é nesta perspetiva que o nosso estudo pretende contribuir para o desenvolvimento do emprego e da economia da região. Por um lado, existe um grande movimento de veículos, nomeadamente camiões de mercadorias, que necessitam de manutenção frequente. Por outro lado, os únicos serviços disponíveis na região são prestados por uma pequena oficina desorganizada, que não consegue satisfazer os seus clientes, obrigando-os a procurar outro sítio.