Nesta dissertação apresentamos um estudo sobre problemas de roteamento de veículos com o interesse especial de investigar o planejamento logístico do transporte escolar público. Além dos algoritmos clássicos para roteamento, são apresentadas estratégias de coleta de dados, seleção de pontos de ônibus, desenho das rotas e definição de frotas para dimensionar transporte escolar em sincronia com os horários das escolas. Como aplicação dos conceitos estudados, apresenta-se um estudo de caso sobre o transporte escolar na cidade de Coxim-MS.