Processo de separação de uma mistura binária de hidrocarbonetos bifásicos por RHVT - Bazgir, Adib
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O objectivo fundamental desta investigação preliminar era simular a separação desejada num tubo de vórtice disponível comercialmente, utilizando um sistema de hidrocarbonetos como substituto para o ar. Foi construído um sistema à escala de bancada, foi seleccionada uma mistura de 21% ciclo-hexano e 79% n-pentano, e foi concebido um estudo paramétrico para avaliar o efeito das condições de alimentação no desempenho da separação do tubo de vórtice. A separação desejada não foi alcançada utilizando o tubo de vórtice comercial, uma unidade que foi concebida para taxas de fluxo de ar muito mais…mehr

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Produktbeschreibung
O objectivo fundamental desta investigação preliminar era simular a separação desejada num tubo de vórtice disponível comercialmente, utilizando um sistema de hidrocarbonetos como substituto para o ar. Foi construído um sistema à escala de bancada, foi seleccionada uma mistura de 21% ciclo-hexano e 79% n-pentano, e foi concebido um estudo paramétrico para avaliar o efeito das condições de alimentação no desempenho da separação do tubo de vórtice. A separação desejada não foi alcançada utilizando o tubo de vórtice comercial, uma unidade que foi concebida para taxas de fluxo de ar muito mais elevadas do que as que utilizávamos no ambiente à escala de bancada. Foram feitas modificações no equipamento num esforço para compensar as taxas de fluxo mais baixas; no entanto, estas modificações não melhoraram as tentativas de alcançar a separação desejada. Todos os dados parecem indicar que as melhores separações conseguidas neste estudo foram apenas equivalentes a uma fase de equilíbrio de flash. Muitas das separações não corresponderam sequer ao caso do flash de equilíbrio, o que sugere que a acção do tubo de vórtice comercial utilizado neste estudo produziu mistura, arrastamento, de outros processos que servem para reduzir a separação quando comparada com a de um flash de equilíbrio.
Autorenporträt
Como Editor da Current Analysis on Energy & Environmental Sciences (CAEE), publiquei vários artigos e livros de Investigação Científica nas áreas de Política, Negócios & Gestão, Economia e Engenharia.