Andere Kunden interessierten sich auch für
![Produção de Diesel Verde a partir de Hidrogenação Catalítica de Graxa Castanha]( "Produção de Diesel Verde a partir de Hidrogenação Catalítica de Graxa Castanha")
Produção de Diesel Verde a partir de Hidrogenação Catalítica de Graxa Castanha26,99 €![Producción a escala industrial de oleoquímicos a partir de aceite de coco]( "Producción a escala industrial de oleoquímicos a partir de aceite de coco")
Producción a escala industrial de oleoquímicos a partir de aceite de coco33,99 €![Producción de biodiésel asistida por microondas a partir de lípidos de microalgas]( "Producción de biodiésel asistida por microondas a partir de lípidos de microalgas")
Producción de biodiésel asistida por microondas a partir de lípidos de microalgas47,99 €![Hidrogenación selectiva de alquinos no terminales]( "Hidrogenación selectiva de alquinos no terminales")
Hidrogenación selectiva de alquinos no terminales32,99 €![Producción de salmuera saturada a partir de rechazo de desaladora]( "Producción de salmuera saturada a partir de rechazo de desaladora")
Producción de salmuera saturada a partir de rechazo de desaladora51,99 €![Producción de carbón activado a partir de residuos de café]( "Producción de carbón activado a partir de residuos de café")
Producción de carbón activado a partir de residuos de café26,99 €![Producción de Vitamina E a partir de salvado de arroz]( "Producción de Vitamina E a partir de salvado de arroz")
Producción de Vitamina E a partir de salvado de arroz63,99 €
El aumento de los precios del petróleo, las previsiones de incremento de la demanda mundial de energía y la concienciación medioambiental han desplazado el interés de la investigación hacia las tecnologías de combustibles alternativos. En concreto, el gasóleo verde, hidrocarburos derivados de aceites vegetales, grasas animales y residuos en el rango de ebullición del gasóleo, se ha convertido en una atractiva alternativa al biodiésel, una mezcla de ésteres metílicos de ácidos grasos, sobre todo por sus propiedades superiores de combustible, similares a las del gasóleo de petróleo. Por ello, el gasóleo verde puede utilizarse como combustible de sustitución en los motores diésel actuales. La tecnología actual de producción de gasóleo verde -la hidrogenación de triglicéridos y ácidos grasos sobre catalizadores convencionales de hidrotratamiento- adolece de una rápida desactivación del catalizador en ausencia de hidrógeno, combinada con altas temperaturas y un elevado contenido de ácidos grasos en la materia prima. En este libro se propone una nueva tecnología: la descarboxilación selectiva de la grasa marrón, que es una mezcla de grasas y aceites recogidos del colector de aguas residuales y rica en ácidos grasos, sobre un catalizador de Fe/Al2O3 soportado que supera los retos de la producción de diésel verde.