La saldatura a frizione (FSW) è la tecnologia di giunzione in più rapida evoluzione e la principale tecnica prospettica per l'implementazione di una struttura integrale della fusoliera nella produzione aeronautica. La fattibilità delle saldature FS dipende dalle proprietà meccaniche e dai cambi di produzione, che dipendono dalle velocità di saldatura e dalla progettazione degli utensili. Da qui il confine di questo documento di revisione sull'effetto dei parametri di saldatura, dei disegni degli utensili sulla microstruttura e del comportamento meccanico delle saldature a frizione. La microstruttura e le microdure che sono state influenzate dai tassi di saldatura hanno determinato le proprietà statiche, i punti di rottura e le sollecitazioni residue minime e massime. Lo studio esamina la natura e la distribuzione del flusso di materiale, la struttura dei grani e i precipitati nelle saldature di alluminio FS e il loro effetto sulle proprietà meccaniche. I progressi nell'applicazione industriale delle saldature a frizione e ulteriori prospettive sono fondamentali per questo lavoro di revisione.
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