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In un mercato in rapida evoluzione come quello odierno, guidato dai clienti, la chiave del successo di un'azienda dipende fondamentalmente dal modo in cui si gestisce la linea di fondo, pur lavorando sulla crescita della linea di testa. Anche per le azioni di crescita della linea superiore, la crescita deve essere alimentata da un controllo molto meticoloso della linea inferiore. In Emerson Climate Tech, il management ha intrapreso un programma molto aggressivo di reingegnerizzazione della struttura operativa per eliminare tutte le attività NVA e gli sprechi operativi. Il caso aziendale preso…mehr

Produktbeschreibung
In un mercato in rapida evoluzione come quello odierno, guidato dai clienti, la chiave del successo di un'azienda dipende fondamentalmente dal modo in cui si gestisce la linea di fondo, pur lavorando sulla crescita della linea di testa. Anche per le azioni di crescita della linea superiore, la crescita deve essere alimentata da un controllo molto meticoloso della linea inferiore. In Emerson Climate Tech, il management ha intrapreso un programma molto aggressivo di reingegnerizzazione della struttura operativa per eliminare tutte le attività NVA e gli sprechi operativi. Il caso aziendale preso come sfida per la dissertazione è il seguente: Emerson Climate Technologies (ECT) ha i suoi impianti di lavorazione della carrozzeria in 3 sedi diverse. Questi impianti trattavano 5 diverse varietà di modelli. La direzione di ECT ha deciso di dotarsi di un impianto integrato in grado di soddisfare tutte le varietà di modelli e le rispettive richieste in modo molto produttivo. L'obiettivo era quello di ottenere un sostanziale risparmio sul numero di persone impiegate, sull'energia elettrica e sul carburante, sui costi di trasporto e sul miglioramento dei tempi di lavorazione. La sfida della tesi è quella di progettare un set-up operativo ideale (layout dei macchinari, piano per l'HC, metodi di movimentazione dei materiali ecc.) utilizzando vari strumenti, tra cui un software di simulazione del layout.
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Autorenporträt
1.Prof.M.G.Mulla, 2.Prof. Rohit D. Ghulanavar, Autoren 1&2 - Arbeitet als Assistenzprofessor in der Abteilung für Maschinenbau am Sant Gajanan Maharaj College of Engineering Mahagaon, MS, Indien und Forschungsstipendiat der Koneru Lakshmaiah Education Foundation, Vijayawada, AP, Indien. Autor 1-Experte für Fertigungstechnik, fortschrittliche Bearbeitung und schlanke Werkzeuge.