Andere Kunden interessierten sich auch für
![Comportamento asintotico degli esperimenti statistici]( "Comportamento asintotico degli esperimenti statistici")
Comportamento asintotico degli esperimenti statistici42,99 €![Stima dei parametri statistici dei segnali EEG utilizzando Wavelets]( "Stima dei parametri statistici dei segnali EEG utilizzando Wavelets")
Stima dei parametri statistici dei segnali EEG utilizzando Wavelets26,99 €![Sostenibilità sociale degli stakeholder nella gestione della catena di fornitura]( "Sostenibilità sociale degli stakeholder nella gestione della catena di fornitura")
Sostenibilità sociale degli stakeholder nella gestione della catena di fornitura26,99 €![GESTIONE DEL FUNZIONAMENTO DEL SERBATOIO CON LA LOGICA FUZZY]( "GESTIONE DEL FUNZIONAMENTO DEL SERBATOIO CON LA LOGICA FUZZY")
GESTIONE DEL FUNZIONAMENTO DEL SERBATOIO CON LA LOGICA FUZZY26,99 €![Gestione della massa salariale in un contesto di PMI maliane]( "Gestione della massa salariale in un contesto di PMI maliane")
Gestione della massa salariale in un contesto di PMI maliane29,99 €![Concetti statistici e statistica inferenziale]( "Concetti statistici e statistica inferenziale")
Concetti statistici e statistica inferenziale26,99 €![Introduzione ai metodi statistici per il credit scoring]( "Introduzione ai metodi statistici per il credit scoring")
Introduzione ai metodi statistici per il credit scoring19,99 €
Lo scopo di questo lavoro è quello di valutare diverse politiche volte a gestire la domanda di parcheggio nelle università private del sud di Cali. A tal fine, verrà effettuata una modellazione stocastica basata su scelte discrete per valutare l'elasticità della domanda associata all'uso del parcheggio. La proposta cerca inoltre di individuare possibili soluzioni alternative per ridurre il numero di veicoli sulle strade, riducendo così la congestione veicolare nella zona sud della città, nonché l'inquinamento ambientale, i tempi di percorrenza degli utenti e la domanda di parcheggio nelle università.