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In questo libro progettiamo un sedile automobilistico ergonomico, in grado di cambiare la posizione di guida, di regolare la temperatura delle parti del sedile a contatto con il corpo e di fornire una stimolazione muscolare con il metodo Rood. L'obiettivo è quello di avere un sistema di comfort che eviti l'affaticamento muscolare in periodi di guida prolungati e brevi, prevenendo l'atrofia muscolare, la noia e riducendo di conseguenza gli incidenti causati dalla stanchezza e/o dall'affaticamento, nonché le perdite monetarie causate da questo tipo di incidenti.