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Quasi tutte le automobili con trazione posteriore e motore anteriore sono dotate di alberi di trasmissione. Nei veicoli pesanti l'albero di trasmissione è uno dei componenti più importanti. La riduzione del peso dell'albero di trasmissione può avere un certo ruolo nella riduzione generale del peso del veicolo ed è un obiettivo altamente auspicabile, che può essere raggiunto senza aumentare i costi e diminuire la qualità e l'affidabilità. L'obiettivo di questo lavoro è quello di sostituire il convenzionale albero di trasmissione in acciaio delle automobili con un adeguato albero di trasmissione in materiale composito. Gli alberi di trasmissione convenzionali sono realizzati in due pezzi per ridurre la frequenza naturale di flessione, mentre gli alberi in composito possono essere realizzati in un unico pezzo, riducendo così il peso complessivo. I parametri di progettazione sono stati ottimizzati con l'obiettivo di ridurre al minimo il peso dell'albero di trasmissione in composito.