W pracy przeprowadzono analiz¿ statyczn¿ pojazdu terenowego z klatk¿ bezpiecze¿stwa w zakresie uderzenia, przemieszczenia, napr¿¿enia i wspó¿czynnika bezpiecze¿stwa wzd¿u¿ wszystkich boków podwozia. Makiet¿ klatki zaprojektowano i oceniono przy u¿yciu oprogramowania Solidworks. Przeprowadzono symulacje dla ró¿nych warunków, takich jak przód, ty¿, bok i upadek. Omawiana praca ma na celu dostarczenie optymalnej konstrukcji z uwzgl¿dnieniem wspó¿czynnika bezpiecze¿stwa, napr¿¿enia i warto¿ci przemieszczenia, aby przyczyni¿ si¿ do bezpiecze¿stwa i trwäo¿ci klatki bezpiecze¿stwa. Uzyskane wyniki przedstawiaj¿ dok¿adno¿¿ zgodnie z wytycznymi SAE i mog¿ by¿ zastosowane w produkcji pojazdu na potrzeby imprezy.
Bitte wählen Sie Ihr Anliegen aus.
Rechnungen
Retourenschein anfordern
Bestellstatus
Storno