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Los problemas medioambientales relacionados con la movilidad, la congestión y el consumo de energía, junto con la necesidad de construir sistemas de transporte más sostenibles, han llevado a muchas ciudades europeas a revisar sus políticas de movilidad. Una de las herramientas utilizadas para lograr este cambio es la promoción del ciclismo urbano y la implantación de instalaciones para bicicletas. Este libro de Estudios Urbanos examina las mejores prácticas de las políticas de promoción del uso de la bicicleta urbana y pretende establecer qué políticas, medidas y prácticas resultaron ser más eficaces en el reparto modal de la bicicleta en dos ciudades postsocialistas: Liubliana y Budapest. El análisis debería ayudar a otras ciudades a desarrollar más rápida y eficazmente su propia cultura e infraestructura ciclista.