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In seguito alla crisi petrolifera degli anni '70, in Brasile si è assistito alla ricerca di fonti energetiche alternative. In questo contesto, il biogas è emerso come una promettente fonte di energia per vari usi. L'obiettivo di questo libro è proporre la sostituzione del carburante per veicoli privati con il gas generato dagli impianti di trattamento delle acque reflue del comune di Palmas, TO. È stato necessario quantificare il flusso di biogas generato negli impianti di depurazione, oltre a quantificare la flotta aziendale per la successiva conversione dal carburante convenzionale a quello…mehr

Produktbeschreibung
In seguito alla crisi petrolifera degli anni '70, in Brasile si è assistito alla ricerca di fonti energetiche alternative. In questo contesto, il biogas è emerso come una promettente fonte di energia per vari usi. L'obiettivo di questo libro è proporre la sostituzione del carburante per veicoli privati con il gas generato dagli impianti di trattamento delle acque reflue del comune di Palmas, TO. È stato necessario quantificare il flusso di biogas generato negli impianti di depurazione, oltre a quantificare la flotta aziendale per la successiva conversione dal carburante convenzionale a quello alternativo, in veicoli opportunamente adattati. L'efficienza del sistema nella rimozione del COD ha garantito una generazione stabile di biogas e, di conseguenza, di gas metano, con una media di 717,84 m³CH4/giorno a Vila União e 423,04 m³CH4/giorno a Prata, caratterizzando un'ottima alternativa per l'utilizzo come carburante per veicoli.
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Autorenporträt
Il est titulaire d'un diplôme en ingénierie mécanique (Université d'Orient, Santiago de Cuba-CUBA), d'une maîtrise et d'un doctorat en ingénierie mécanique de l'UNICAMP. Il est actuellement professeur associé à l'université fédérale de Tocantins, où il travaille sur les programmes de premier et de deuxième cycle en ingénierie environnementale et en agroénergie.